Водителям старше 70 лет полностью запретят садиться за руль - ГАИ сильно ужесточает правила с 1 мая

На сегодняшний день российское законодательство не устанавливает предельного возраста для управления транспортным средством.

Однако, принимая во внимание международную практику и стремление государственных органов к повышению безопасности дорожного движения, появление подобных нормативов представляется весьма вероятным.

Международный опыт демонстрирует разнообразие подходов к данному вопросу:

• Саудовская Аравия обязывает автомобилистов старше 70 лет проходить ежегодное медицинское освидетельствование.
• Турецкое законодательство предписывает водителям после 65 лет посещать медицинскую комиссию раз в два года, а после достижения 75-летнего рубежа – каждый год.
• Филиппинские правила предусматривают усиленный контроль зрительных и слуховых функций для лиц старше 60 лет.
• В Объединенных Арабских Эмиратах граждане старше 70 лет могут лишиться водительского удостоверения при уклонении от систематических медицинских проверок.

Подобные регуляторные механизмы направлены на минимизацию рисков, обусловленных возрастными изменениями организма.

Российская система пока не предусматривает возрастных ограничений, однако наблюдается тенденция к усилению медицинского надзора за состоянием здоровья водителей. Законодательство запрещает управление автотранспортом при наличии медицинских противопоказаний, выявленных в ходе освидетельствования. При диагностировании заболеваний, препятствующих безопасному вождению, водительские права могут быть аннулированы.

Аналитические данные свидетельствуют о том, что водители пожилого возраста реже становятся виновниками дорожно-транспортных происшествий. Их многолетний опыт и повышенная осмотрительность компенсируют физиологические ограничения. Тем не менее, определенные патологические состояния могут существенно повысить вероятность аварийных ситуаций. Важно отметить, что водители имеют возможность восстановить свои права после повторного прохождения медицинской комиссии.

В 2023 году законодатели из Санкт-Петербурга выдвинули предложение об ужесточении требований к водителям старше 70 лет:

• Уменьшение периода действия водительского удостоверения до двух лет.
• Внедрение обязательных медицинских осмотров с двухлетней периодичностью.
• Ужесточение медицинских критериев допуска к управлению транспортным средством.

Инициаторы полагали, что предложенные меры способствуют снижению количества происшествий, вызванных возрастными факторами. Однако инициатива не получила необходимой поддержки, поскольку многие посчитали её дискриминационной по отношению к старшему поколению.

Вопрос о целесообразности введения возрастных ограничений остается предметом активных дискуссий. С одной стороны, приоритетной задачей является обеспечение безопасности дорожного движения. Согласно статистике ГИБДД, примерно 10% дорожно-транспортных происшествий с участием пожилых водителей обусловлены их физическими ограничениями. Ухудшение зрительных функций и замедление скорости реакции потенциально увеличивают риск возникновения аварийных ситуаций, сообщает usolie.info.

Читайте также:

• Четверг и пятница объявлены выходными: россиян переводят на трехдневную рабочую неделю
• Больше никакого ремонта в квартире: с 1 мая введены четкие правила для россиян
• Дачники, одуванчики не косить — 500 грамм на 10 литров — вот вам добротное средство защиты для клубники
• В мае пенсии придут в другое время: пенсионерам объявили о новом решении - печальный сюрприз
• Тем, у кого есть стаж до 2002 года, прибавят по 10 тысяч к пенсии - новый расчет в начале мая