Верховный суд постановил: какой поворотник следует включать при въезде на кольцо — правый или же левый

После нескольких замечаний от инструкторов и одной неловкой ситуации на дороге, я решила разобраться раз и навсегда.

Фото редакции

Въезд на кольцо — включать или нет?

По правилам дорожного движения (пункт 8.1), каждый манёвр должен сопровождаться включением поворотника . Но кольцо — особый случай.

Когда включаю правый поворотник

Я всегда включаю правый сигнал , если траектория въезда отклоняется вправо. Это особенно важно:

• когда перед кольцом расположен пешеходный переход ;
• если нужно перестроиться перед въездом;
• когда движение идёт по траектории, которая напоминает поворот направо .

Когда поворотники не нужны

Если я въезжаю строго прямо , без смещения — сигнал можно не включать.
А если вход на кольцо расположен по диагонали влево , то, наоборот, логичнее включить левый поворотник .

Как вести себя на кольце

Многие водители совершают типичную ошибку — ездят по кругу с постоянно включённым левым поворотником . Я тоже так делала в начале, думая, что это знак «я пока не съезжаю».
На деле это вводит других в заблуждение и даже может быть расценено как нарушение.

Как делаю теперь

• При перестроении между полосами — включаю нужный сигнал (левый или правый).
• Перед съездом с кольца — обязательно заранее включаю правый поворотник .

Так другие участники движения понимают мои намерения, и обстановка на дороге становится спокойнее.

Что говорят закон и инспекторы

Когда я изучала этот вопрос, наткнулась на несколько интересных комментариев юристов и сотрудников ГИБДД.

Решение Верховного суда

Верховный суд разъяснил: сам по себе факт не включённого поворотника не всегда считается нарушением.
Но если из-за этого вы создаёте помеху другим, то ответственность наступает — по статье 12.14 КоАП РФ (штраф 500 рублей).

Позиция ГИБДД

На практике инспекторы чаще всего требуют включения правого поворотника при въезде на кольцо . Формально они ссылаются на пункт 8.1 ПДД, где сказано, что сигнал подаётся при любом манёвре.

Мои личные правила безопасного проезда кольца

С тех пор, как я поняла логику этих действий, езда по кольцу перестала быть стрессом. Я придерживаюсь простых принципов:

Перед въездом:

• внимательно смотрю на знаки приоритета ;
• оцениваю геометрию кольца ;
• заранее включаю поворотник, если въезд не прямой.

На кольце:

• не держу поворотники включёнными без надобности;
• при перестроении — всегда подаю сигнал;
• перед выездом — включаю правый поворотник заранее .

При сложных развязках:

• ориентируюсь по знакам 5.15.1 и 5.15.2 (направление движения по полосам);
• внимательно слежу за разметкой ;
• всегда уступаю тем, кто уже движется по кольцу .

Вывод: здравый смысл — лучший советчик

Юристы и автоэксперты сходятся во мнении, что каждая ситуация индивидуальна .
Главное — делать манёвры понятными для окружающих и не создавать неожиданностей, сообщает pg11.

Читайте также:

• 9 вещей в доме, из-за которых женщина стареет все быстрее с каждым днем - что нужно убрать из дома для сохранения молодости
• Не только ради еды: почему кошки активно будят хозяев по утрам - должен знать каждый владелец
• Берите как увидите сразу по 6 штук: какие колбасы считаются лучшими на Новогодний стол и в салаты - ищем определенные буквы
• Здесь терпеть не могут русских: 4 курорта, где русскоговорящих туристов терпеть не могут — даже солидные чаевые не спасут
• "Верховный Суд вынес приговор дворовым парковкам": Ваше машиноместо оказалось под большой угрозой