Мне стало интересно разобраться без эмоций — где правда, а где преувеличение. Для этого я изучила историю бренда, устройство двигателей и реальные отзывы владельцев.
Откуда растут корни Haval
Haval — это дочерняя компания Great Wall Motors , крупнейшего автопроизводителя Китая. Само название бренда — «Have All» — можно перевести как «иметь всё» . В этой фразе отражается философия марки: создавать автомобили, сочетающие в себе комфорт, технологии и доступность.
Когда инженеры Haval начали развивать собственные моторы, они опирались на опыт мировых лидеров — Toyota, Mitsubishi и Volkswagen. На базе их решений и были разработаны три основные категории двигателей:
- версии, созданные по образцу японских моторов Toyota;
- доработанные аналоги Mitsubishi;
- собственные моторы, вдохновленные немецкими технологиями Volkswagen.
Особенность Haval в том, что они не отказались от дизелей , как большинство китайских компаний. Наоборот, продолжают выпускать их для пикапов и внедорожников, где требуется тяга и экономичность. Хотя дизельные модели и показали слабые места — например, трещины в головках блока цилиндров и износ деталей, — спрос на них всё равно стабильно высокий.
Как менялись двигатели Haval
Первые моторы бренда сложно назвать удачными: они были недорогими, но качество сборки оставляло желать лучшего. Реальный прогресс начался после 2015 года , когда инженеры перешли на новые материалы и стандарты производства. Сегодня их современные силовые агрегаты ставятся на модели Jolion, F7, Dargo, H6 и другие.
«Клоны» Toyota: знакомая надежность с нюансами
Один из самых обсуждаемых двигателей — GW4G15K . Он появился в 2020 году на Haval Jolion и представляет собой переработанную версию знаменитого Toyota 1NZ-FE . Это 1,5-литровый турбомотор с алюминиевым блоком и цепным приводом ГРМ.
Хотя мотор достаточно современный, у него есть унаследованные проблемы:
- расход масла появляется уже после 30–50 тысяч километров;
- цепь ГРМ растягивается раньше ожидаемого срока;
- периодически возникают сбои в системе зажигания;
- турбина теряет эффективность ближе к 100 тысячам километров;
- из-за особенностей впрыска топлива образуется нагар на клапанах.
Тем не менее, при бережной эксплуатации и регулярном обслуживании такой двигатель способен пройти около 200 тысяч километров , что для турбированных моторов вполне достойный результат.
Моторы Mitsubishi: японская база с китайской настройкой
Haval также использует моторы на основе агрегатов Mitsubishi — 4G63S4T (2,0 Turbo) и 4G69S4N (2,4 атмосферный) . Первый ставился на старые Haval H3 и H5, второй — на модели Hover.
Сильные стороны таких двигателей:
- прочный чугунный блок цилиндров;
- наличие гидрокомпенсаторов, не требующих регулировки клапанов.
Однако в процессе эксплуатации выявились и недостатки:
- перегрев катализатора и разрушение выпускного коллектора;
- быстрый износ турбины при плохом обслуживании;
- необходимость своевременной замены ремня ГРМ, чтобы избежать поломок клапанов;
- высокая чувствительность к состоянию сальников и помпы.
Если уделять внимание обслуживанию и использовать качественные масла и фильтры , такие моторы ходят до 300 тысяч километров и более .
Что нужно знать о дизельных двигателях
Меня удивило, что Haval продолжает производить дизельные версии , несмотря на общую тенденцию рынка. Эти двигатели ценятся за мощную тягу и низкий расход топлива, особенно при поездках на дальние расстояния.
Но при этом они требуют:
- только качественного дизеля;
- регулярной проверки форсунок и турбины;
- строгого соблюдения регламента обслуживания.
Известны случаи трещин в головке блока и износа поршней , если автомобиль эксплуатировался на плохом топливе. Поэтому за дизелем нужен особый уход — иначе ремонт может оказаться дорогим.
Мои советы для владельцев Haval
Я собрала для себя список правил, которые помогут продлить жизнь любому двигателю этой марки:
- Перед покупкой изучите, какой тип мотора установлен — от этого зависит обслуживание.
- Меняйте масло строго по регламенту, лучше каждые 7–8 тысяч километров.
- Используйте только оригинальные фильтры и детали .
- Следите за чистотой клапанов и системой впрыска.
- Для дизелей — всегда заправляйтесь проверенным топливом.
- Не игнорируйте ранние признаки неполадок: шумы, перебои, расход масла.
Своевременная диагностика спасает от дорогостоящего ремонта.
Итоги: стоит ли бояться китайских моторов?
Двигатели Haval — это результат многолетнего эксперимента , где китайские инженеры соединили лучшие решения мировых брендов и собственные инновации. Конечно, идеальных моторов не бывает, но в новых моделях Haval заметен прогресс: качество сборки выросло, материалы стали прочнее, а обслуживание — понятнее.
Главное — знать особенности своего двигателя и не экономить на уходе. Тогда Haval сможет прослужить долгие годы и доказать, что китайские автомобили уже давно перестали быть синонимом ненадежности, сообщает progorod35.
Читайте также:
Оставил права дома: как нужно действовать и что говорить инспектору - запомните раз и навсегда
Ламинат уже прошлый век: копеечная замена досок – стелим в 1 слой, а пол теплющий
