Новости России 16+

ГАИ поставили жирную точку: до какого возраста можно водить автомобиль - пенсионерам объявили ограничения

Но чем больше разбиралась, тем яснее становилось: речь вовсе не о запретах, а о контроле за безопасностью — и своей, и окружающих. Ведь со временем зрение, реакция и общее самочувствие действительно требуют более внимательного отношения.

Фото редакции

Почему после 60 лет права выдают на меньший срок

Сокращение срока действия водительского удостоверения связано с необходимостью регулярных медицинских осмотров. Это не просто формальность, а реальная возможность убедиться, что я по-прежнему в форме и могу безопасно управлять автомобилем.
Если медкомиссия пройдена успешно — никаких возрастных ограничений нет. Я могу продолжать водить столько, сколько чувствую в себе силы и уверенность.


С чего всё начинается: обучение и опыт

Обучение вождению в России доступно уже с 16 лет, и, что интересно, верхнего возрастного порога не существует. Всё зависит исключительно от состояния здоровья и самодисциплины.
Я стараюсь следить за собой: проверяю зрение, давление, стараюсь высыпаться и избегаю лекарств, влияющих на концентрацию. Важно быть честным с самим собой — если чувствуешь усталость или напряжение, лучше отложить поездку.

Современные технологии тоже помогают: адаптивный круиз-контроль, контроль слепых зон, системы предотвращения столкновений — всё это делает дорогу безопаснее и снижает риск ошибок даже у водителей со стажем.


Как в других странах решают вопрос возраста

Мне всегда было интересно, как с этим обстоит дело за рубежом. Например, в Швеции водительское удостоверение выдают бессрочно, но начиная с 45 лет врачи регулярно проверяют состояние здоровья водителей.
Такой подход кажется мне разумным: он основан не на цифрах в паспорте, а на реальном состоянии организма. Кстати, статистика показывает, что пожилые шведские водители совершают меньше аварий, чем молодые — видимо, опыт и осознанность берут своё.


Мнение специалистов и здравый смысл

Профессор Ларс Эрикберг из Стокгольмского университета говорил: «Главное не возраст, а способность управлять». И я с ним полностью согласна.
В России похожая система — права продлеваются только после прохождения медосмотра, и это справедливо. Она позволяет пожилым людям оставаться активными, не создавая при этом угрозы для дорожного движения.


Что важно помнить каждому водителю

Я уверена: общество должно помогать всем категориям водителей оставаться мобильными, но безопасными. Для этого нужны:

  • регулярные медицинские осмотры;
  • современные системы помощи при вождении;
  • доступные программы повышения квалификации.

Такой подход даёт возможность сохранять уверенность за рулём, даже если тебе уже далеко не двадцать, и при этом делает дороги безопаснее для всех.
Я убеждена: возраст — не помеха, если есть ответственность и желание быть в форме, сообщает progorodnn.

Читайте также:

Автор: Денис Иманов