Массовое отключение дорожных камер в России: главные причины и последствия для водителей

Финансовые трудности регионов

Помимо этого, действующее оборудование также нуждается в перенастройке в соответствии с новыми правилами. Модернизация одного комплекса может потребовать до полумиллиона рублей. Подобные расходы оказываются непосильными для многих региональных бюджетов. В связи с этим, часть оборудования переводится в режим мониторинга, когда камеры просто записывают обстановку без вынесения штрафов, а часть и вовсе отключается. Власти обещают возобновить полноценную работу устройств в случае увеличения количества дорожно-транспортных происшествий.

Региональная статистика отключений

Так, в Московской области временно прекратили работу 87 комплексов, в Республике Татарстан – 95, а в Иркутской области – 53. В некоторых регионах камеры перемещаются на новые участки или используются в качестве "муляжей". В то же время, в Челябинской и Воронежской областях оборудование уже соответствует новым стандартам, поэтому отключения не потребовалось.

Москва и федеральные нормы

Изменения в федеральном законодательстве не затронули Москву. В столице действует собственный закон, наделяющий мэрию правом самостоятельно определять места установки комплексов фиксации нарушений. Таким образом, установка камер продолжается в соответствии с городскими правилами: они устанавливаются вблизи образовательных учреждений, медицинских учреждений и других социально значимых объектов. Власти не рассматривают возможность сокращения количества оборудования.

Проблемы согласования в регионах

В регионах ситуация иная. МВД направило рекомендации, согласно которым камеры должны устанавливаться исключительно в местах с повышенной аварийностью или вблизи важных объектов инфраструктуры. Каждую точку необходимо согласовывать, что влечет за собой дополнительные расходы и бюрократические проволочки. По мнению экспертов, перенос и повторное подключение одного комплекса может занять несколько месяцев и обойтись регионам в значительную сумму.

Права водителей

Для водителей ничего не изменилось: процедура проверки законности работы камер остается прежней. Каждый водитель имеет право обратиться в прокуратуру для оспаривания незаконной установки комплекса фиксации нарушений, а также обжаловать штраф в Госавтоинспекции, если считает его необоснованным, сообщает njcar.

Читайте также

• Проверила 8 банок покупной сметаны: сейчас покупаю лишь две марки – качественная и недорогая
• В "Магните" нашли идеальный кофе для гурманов: вкус потрясающий и цена радует
• Как живут в Японии: нюансы гигиены японских женщин, благодаря которым у них чистые туалеты, каких нет нигде в мире
• Закапываю самосев помидоров по совету 78-летней соседки. За 15 лет рассаду ни разу не покупала в магазине
• Не свекла и не томат: что добавить в борщ, чтобы он получился ярко-красным — секрет поваров в ресторанах