Людям делают хорошо, а они все ломают и крушат: куда из поездов пропали те самые шторки для приватности

Несколько лет назад железнодорожные составы столичного направления получили модернизированные плацкартные вагоны с уникальной особенностью — персональными занавесками для каждого спального места. Данное техническое решение произвело настоящий фурор среди путешественников, которые целенаправленно бронировали билеты именно в такие составы, создавали видеообзоры и активно обсуждали новшество в цифровых платформах. Тем не менее, со временем эти удобства стали постепенно устраняться, и в настоящее время их невозможно обнаружить даже в современных вагонах. Разберем причины произошедшего.

Программа технического перевооружения подвижного состава

Составы с индивидуальными занавесками являлись компонентом масштабной программы РЖД по техническому обновлению железнодорожного парка. Концепция модернизации предполагала не утилизацию устаревших плацкартных вагонов, а их комплексную реконструкцию: восстановление корпуса, замену ходового оборудования и полное обновление внутреннего оснащения, как отмечают специалисты тематического канала "1520. Все о путешествиях" на платформе Дзен.

Ключевым элементом модернизации стали именно персональные занавески, предоставляющие пассажирам возможность изолироваться от попутчиков и организовать приватную зону. Помимо этого, вагоны получили дополнительные усовершенствования:

• Эргономичные спинки для нижних спальных мест
• Персональное освещение и электрические розетки
• Модифицированную третью полку для повышения комфорта
• Санитарно-гигиенические душевые блоки
• Складные столы для верхних боковых мест

Первоначальные отклики пользователей характеризовались неоднозначностью: часть пассажиров высказывала сомнения относительно практичности занавесок, предполагая их быстрое загрязнение или повреждение. Тем не менее, эксплуатационный опыт продемонстрировал достаточную прочность материала и простоту его очистки.

Необъяснимое устранение удобств

Вопреки позитивным откликам, занавески стали систематически удаляться из составов. Первые уведомления об этом явлении зафиксированы три года назад. Путешественники маршрута Москва – Анапа отметили отсутствие занавесок в отдельных составах. Впоследствии идентичная ситуация возникла в поездах "Таврия" транспортной компании "Гранд Сервис Экспресс".

Один из пассажиров выразил недоумение, обнаружив отсутствие ожидаемых занавесок в вагоне.

Особенное недоумение вызывало наличие в некоторых вагонах крепежных элементов для занавесок при отсутствии самих текстильных изделий. В отдельных случаях путешественники импровизировали, используя собственные простыни или покрывала в качестве временных перегородок.

Факторы, повлиявшие на решение РЖД

Официальные разъяснения от железнодорожной компании отсутствуют, однако можно выделить несколько потенциальных причин:

Вандализм и порча имущества — вероятно, значительная часть занавесок подверглась повреждениям, а их восстановление оказалось экономически нецелесообразным.

Эксплуатационные сложности — депо могли столкнуться с техническими трудностями при санитарной обработке и техническом обслуживании текстильных элементов.

Логистические ограничения — модернизированных составов было изготовлено приблизительно 70 единиц, и их географическое распределение могло создать проблемы централизованного обслуживания.

Перспективы возвращения занавесок

В 2020 году РЖД анонсировала проект плацкартного вагона габарита Т, в котором занавески вновь упоминались среди планируемых нововведений. Однако за четырехлетний период ни одного подобного состава произведено не было.

Единственным исключением являлся фирменный состав "Россия" маршрута Москва – Владивосток, где в январе 2023 года пассажиры зафиксировали наличие вагона с занавесками. Однако и в этом случае удобства вскоре были демонтированы.

Итоговый анализ: баланс между комфортом и эксплуатационными требованиями

Ситуация с занавесками демонстрирует, как даже элементарное и востребованное техническое решение может столкнуться с препятствиями при массовом внедрении. Пассажиры стремились к большей приватности, однако РЖД, судя по всему, оказалась неготовой к дополнительным эксплуатационным расходам.

В настоящее время вопрос восстановления занавесок остается неразрешенным. Практика показывает, что путешественники самостоятельно находят решения — используют личное постельное белье, полотенца и импровизированные перегородки для создания минимального личного пространства в плацкартных условиях, сообщает newtambov.

Читайте также

• Аномальная жара до +35 вернется, но с большим подвохом - синоптики обрадовали прогнозом на июль 2025 года
• Китайцы неспроста живут до 100 лет: едят продукт, который в России люто ненавидят
• Людям делают по красоте, а они все ломают: куда из поездов пропали те самые шторки для приватности
• Стало известно, на какой скорости бензин и дизель расходуется в 2 раза меньше — езжу и много экономлю
• Абрикосовое варенье "по-Ташкентски": из-за особой варки сироп получается вкуснейшим, а плоды остаются невредимыми