Людям делают хорошо, а они все ломают и ломают: куда из поездов пропали те самые шторки для приватности

Несколько лет назад железнодорожная отрасль столкнулась с настоящим бумом интереса к модернизированным составам, курсирующим из столичного региона. Основной изюминкой обновленных плацкартных отделений стали персональные занавески, установленные возле каждого спального места. Данная инновация произвела фурор среди путешественников — люди целенаправленно бронировали билеты именно в такие составы, создавали видеоотчеты и активно обсуждали новшество в интернет-пространстве. Однако постепенно эти элементы комфорта стали пропадать, и в настоящее время их невозможно обнаружить даже в самых современных вагонах. Что стало причиной такого поворота событий?

Программа комплексного обновления подвижного состава

Вагоны с занавесками стали элементом масштабной инициативы РЖД по усовершенствованию железнодорожного транспорта. Концепция реновации предполагала не утилизацию устаревших плацкартных вагонов, а их капитальное переоснащение: восстановление корпуса, модернизацию ходовых механизмов и кардинальное изменение внутреннего пространства, отмечают эксперты специализированного канала о путешествиях.

Ключевым элементом модернизации стали именно персональные занавески, предоставляющие возможность пассажирам изолироваться от окружающих и сформировать приватную зону. Помимо этого, вагоны приобрели множество дополнительных усовершенствований:

• Эргономичные спинки для нижних спальных мест
• Персональное освещение и электрические разъемы
• Модифицированная верхняя полка для повышения удобства
• Санитарные душевые блоки
• Складные столики на верхних боковых местах

Первоначальные мнения пассажиров разделились: часть скептически относилась к практичности занавесок, предполагая их быстрое загрязнение или повреждение. Тем не менее, эксплуатация продемонстрировала достаточную прочность материала и простоту его очистки.

Необъяснимое исчезновение инновации

Вопреки благоприятным откликам, занавески постепенно исчезали из составов. Первые уведомления об этом явлении датируются тремя годами ранее. Пассажиры маршрута Москва – Анапа зафиксировали отсутствие данных элементов в отдельных составах. Впоследствии идентичная ситуация была обнаружена в поездах компании "Гранд Сервис Экспресс".

Один из путешественников выразил недоумение по поводу отсутствия ожидаемых занавесок в вагоне.

Особую озадаченность вызвал факт сохранения креплений для занавесок при отсутствии самих текстильных элементов. В отдельных случаях пассажиры импровизировали, используя собственные простыни или покрывала.

Возможные причины отказа от нововведения

Официальные заявления перевозчика по данному вопросу отсутствуют, однако можно предположить несколько вероятных объяснений:

• Умышленные повреждения — вероятно, значительная часть занавесок подверглась порче, а их восстановление потребовало чрезмерных финансовых затрат
• Эксплуатационные сложности — депо могли столкнуться с проблемами при санитарной обработке и техническом обслуживании
• Организационные препятствия — ограниченное количество модернизированных вагонов (приблизительно 70 единиц) и их географическое распределение создало трудности в обслуживании

Перспективы возврата занавесок

В 2020 году РЖД презентовала проект плацкартного вагона расширенного габарита, где занавески вновь присутствовали среди планируемых новшеств. Однако за четырехлетний период ни одного подобного вагона изготовлено не было.

Единственным исключением стал фирменный состав "Россия" (Москва – Владивосток), где в начале 2023 года пассажиры обнаружили вагон с занавесками. Однако и там они вскоре были демонтированы.

Заключение: противоречие между желаниями и реальностью

Ситуация с занавесками демонстрирует, как даже элементарное и востребованное усовершенствование может столкнуться с препятствиями при широкомасштабном внедрении. Пассажиры стремились к большей приватности, но железнодорожная компания, по всей видимости, оказалась неготовой к дополнительным эксплуатационным издержкам.

На данный момент перспективы возвращения занавесок остаются неопределенными. Впрочем, как свидетельствует практика, путешественники уже адаптировались к ситуации — используют собственные простыни, полотенца и другие подручные материалы для создания хотя бы минимального личного пространства в плацкартном отделении, сообщает newtambov.

Читайте также

• «В сентябре начнется  кошмар». Синоптики написали новый прогноз на начало осени   
• Всегда работает: как я отвечаю, когда меня просят уступить нижнее место в поезде - маленькая хитрость ушлых пассажиров РЖД 
• В Белоруссии цены совсем другие: россияне приехали и ошалели от цен на хлеб, молочку и мясо - сравниваем с нашими магазинами
• Стало известно, на какой скорости бензин и дизель расходуется в 2 раза меньше — езжу и сильно экономлю
• Ароматное густое желе из красной смородины за 10 минут — вкуснее магазинных десертов