В Коми 60 процентов дорог не соответствует нормам

Республика Коми столкнулась с острой проблемой: состояние дорог вызывает серьезную обеспокоенность как у властей, так и у жителей

Согласно результатам недавней инструментальной диагностики, проведенной по республиканской сети автодорог, лишь 40% дорожного полотна соответствует нормативным требованиям. Об этом сообщил заместитель председателя правительства Коми и министр строительства и ЖКХ Эдуард Слабиков в эфире телеканала "Коми Гор".

По словам чиновника, власти буквально завалены обращениями от жителей, особенно из Сыктывдинского, Удорского и Княжпогостского районов. В результате, был сформирован список из 136 наиболее проблемных участков, требующих срочного вмешательства. Однако, в текущем году запланировано восстановление лишь 65 из них, общей протяженностью около 200 километров.

"В этом году объем ремонтных работ значительно больше, чем в предыдущем, - отметил Эдуард Слабиков. - Но, к сожалению, в следующем году планируется сокращение объемов. Мы надеемся на федеральную поддержку для решения этой проблемы."

В числе приоритетных объектов на 2024 год - эжвинская трасса в Сыктывкаре, где будет устранена колейность. Для этого городу будут выделены дополнительные средства. Также рассматривается возможность обустройства разделительной полосы на этой трассе для предотвращения выездов на встречную полосу. Помимо этого, запланирован ремонт ухтинской трассы.

Ситуация осложняется и ремонтом мостов. В настоящее время в Коми ведутся работы на семи мостовых сооружениях в Удорском, Корткеросском районах, Усинске и Сыктывкаре. Однако, работы по восстановлению моста в Сыктывкаре приостановлены до принятия решения о наиболее оптимальном способе проведения ремонта, который не вызовет недовольство горожан. Кроме того, контракт с предыдущим подрядчиком по ремонту моста через реку Вычегду в Корткеросском районе был расторгнут из-за невыполнения обязательств. В настоящее время найден новый подрядчик.

Таким образом, дорожная инфраструктура Республики Коми находится в кризисном состоянии, требующем комплексного и оперативного решения. Недостаточное финансирование и срыв сроков выполнения работ создают дополнительные трудности в улучшении дорожной ситуации и обеспечении безопасности граждан.